As duas extremidades da corda de tração são conectadas respectivamente ao carro do elevador e ao contrapeso, enroladas ao redor da roda de tração e da roda guia. O motor de tração aciona a roda de tração para se mover após mudar a velocidade através do redutor. Ao confiar na força de tração gerada pelo atrito entre a corda de tração e a roda de tração, o carro do elevador e o contrapeso podem se mover para cima e para baixo, atingindo o propósito de transporte. As sapatas guia fixadas no carro do elevador podem se mover para frente e para trás ao longo dos trilhos guia fixos instalados nas paredes do poço do edifício, evitando que o carro do elevador incline ou balance durante a operação. O freio de bloco normalmente fechado libera o freio durante a operação do motor elétrico, fazendo com que o elevador opere. Em caso de perda de energia, ele freia para impedir que o elevador levante e mantém seu estado estacionário no andar designado para que o pessoal e as mercadorias entrem e saiam. Um carro de elevador é um componente de uma caixa que transporta passageiros ou outras cargas, e o contrapeso é usado para equilibrar a carga do carro de elevador e reduzir a potência do motor elétrico. O dispositivo de compensação é usado para compensar as mudanças de tensão e peso durante o movimento da corda de tração, garantindo carga estável do motor de tração e estacionamento preciso do carro do elevador. O sistema elétrico realiza o controle do movimento do elevador, enquanto conclui a seleção do piso, nivelamento, medição de velocidade e trabalho de iluminação. O sistema de chamada de instrução exibe a direção do movimento e a posição do piso do carro do elevador a qualquer momento. O dispositivo de segurança garante a operação segura do elevador.